สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เผยเห็นด้วยกำหนดอายุรถโดยสาร เผยรถโดยสารในสงขลาเก่าสุด 45 ปี ผลศึกษาเบื้องต้นระบุทำเลนรถเมล์ด่วนวิ่งเชื่อมหาดใหญ่ – สงขลาเหมาะสมที่สุด ชี้หากรื้อฟื้นทางรถไฟเก่าต้องใช้งบถึง 4 พันกว่าล้าน องค์กรผู้บริโภคจี้ให้ศึกษาการละเมิดสิทธิผู้โดยสารด้วย